埼玉高速鉄道の乗車率は?首都圏の電車混雑率ランキングが発表される

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国土交通省が都市鉄道の混雑率の調査結果を発表したそう。

※ 雑誌FLASHの記事より拝借↓

順位路線名区間時間帯混雑率
1東西線木場 → 門前仲町7:50~8:50199%
2横須賀線武蔵小杉 → 西大井7:33~8:33197%
3総武線緩行錦糸町 → 両国7:34~8:34196%
4東海道線川崎 → 品川7:39~8:39191%
5日暮里・舎人ライナー赤土小学校前 → 西日暮里7:20~8:20189%
6京浜東北線大井町 → 品川7:35~8:35185%
7南武線武蔵中原 → 武蔵小杉7:30~8:30184%
8埼京線板橋 → 池袋7:50~8:50183%
9中央線快速中野 → 新宿7:55~8:55182%
10東急田園都市線池尻大橋 → 渋谷7:50~8:50182%
11総武線快速新小岩 → 錦糸町7:34~8:34181%
12千代田線町屋 → 西日暮里7:45~8:45179%
13東急目黒線不動前 → 目黒7:50~8:50174%
14武蔵野線東浦和 → 南浦和7:21~8:21173%
15東急東横線祐天寺 → 中目黒7:50~8:50172%
16京浜東北線川口 → 赤羽7:39~8:39171%
17丸の内線新大塚 → 茗荷谷8:00~9:00169%
18つくばエクスプレス青井 → 北千住7:30~8:30169%
19半蔵門線渋谷 → 表参道8:00~9:00168%
20京葉線葛西臨海公園 → 新木場7:29~8:29166%

予想通り東西線が優勝してくれた。

準優勝の横須賀線は乗った事ないが武蔵小杉がやばいと聞く。

駅に入る為の行列ができており、列車に乗れるまでに30分かかるとか?

そして意外に山手線が入っていなかった。

私は都内への通勤に南北線を利用しているが今回上位20に入っていなかった。

調べたところ南北線の混雑率は156%だそうだ。

埼玉高速鉄道が延伸となり、相互乗り入れの南北線がランクインしたらたまらない。

混雑率の目安は下記の通り↓

私自身200%超えは体感した事はある。

学生の頃当時武蔵野線で通学していた。

初めて南越谷を通った時に、ここで圧死するのかと思った事を覚えている。

やっぱ通勤は座れるに限る。往復1.5hの時間を本や新聞を読んだりして有効活用できる。

朝座れるのは始発駅の特権なのだ。

浦和美園万歳!埼玉高速鉄道延伸反対!

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